22/7/2025 -Un hito sin precedentes en la historia energética argentina se concretó esta semana en Puerto Rosales: un imponente buque petrolero tipo Suezmax, el Seaways Pecos, cargó por primera vez crudo de Vaca Muerta con destino directo a Estados Unidos. Esta operación marca un antes y un después para la exportación de petróleo nacional, eliminando intermediarios y potenciando la competitividad en el mercado global.
El Seaways Pecos, una embarcación operada por International Seaways bajo bandera de las Islas Marshall, mide 274 metros de largo y 48 metros de ancho, y zarpó de la terminal de Otamerica Argentina (OTA), ubicada en el puerto de Bahía Blanca.
La carga, que ascendió a 114.000 metros cúbicos de petróleo crudo (equivalentes a 717.000 barriles), representa la mayor operación individual de este tipo realizada hasta el momento en esta terminal portuaria. Esta monumental carga fue posible gracias a la reciente inauguración de un nuevo muelle en junio, resultado de una inversión de 600 millones de dólares que amplió significativamente la infraestructura para recibir buques de gran tamaño.
La renovada terminal de OTA ahora cuenta con un muelle de 2.000 metros y dos posiciones de amarre que pueden recibir buques Suezmax, Aframax y Panamax de hasta 160.000 toneladas. Además, se han incorporado una moderna estación de bombeo, una subestación eléctrica y sistemas automatizados de control y seguridad que cumplen con los más altos estándares internacionales.
«La maniobra ha sido planificada meticulosamente y esperamos que se desarrolle con total normalidad», afirmó la empresa en un comunicado. Destacaron que la operación se diseñó bajo estrictos protocolos de seguridad internacionales, en estrecha colaboración con la Prefectura Naval Argentina, prácticos y diversos organismos de control.
Desde su reciente puesta en marcha, la terminal ya ha concretado 12 operaciones de exportación y se espera que se sumen otras cuatro antes de que finalice julio. Este nuevo diseño permite despachar directamente buques de gran capacidad sin necesidad de transbordos, lo que se traduce en una significativa reducción de costos logísticos y un aumento en la competitividad del petróleo argentino en los mercados internacionales.
La ambiciosa obra de expansión contempla también la adición de seis nuevos tanques de almacenamiento. El cuarto tanque, con una capacidad de 50.000 metros cúbicos, ya se encuentra operativo, y se prevé que los tanques cinco y seis estén finalizados para agosto. Una vez que estén en pleno funcionamiento, la capacidad total de almacenamiento alcanzará los 780.000 metros cúbicos.
Con estas mejoras, Puerto Rosales se afianza como «uno de los principales centros energéticos del país», consolidando su impacto en la competitividad del sector y en el desarrollo económico de la región. La carga del Seaways Pecos no solo marca un récord para la terminal, sino que también posiciona a Puerto Rosales como un nodo logístico de primer nivel en la cadena de suministro energética global.